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相鉄20000系

前回の続きです。

予定外の寄り道で横浜に到着した時点で、20000系は特急海老名行きで出発してしまったあとでした。
相鉄のホームページでこの日の運用は44運用と確認できています。

特急で折り返してきたあと、各停湘南台行きとなることが分かっているので上り列車を撮影しようか下り列車にしようか逡巡しましたが、いずみ野線で撮影することに決めました。

やって来たのは、二俣川から一駅の南万騎が原
20180219135407639.jpeg
予行練習で、新7000系 各停湘南台行き

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早速乗りました


2月11日にデビューした相鉄20000系、2日目の12日に実車を見てきました。

相鉄のホームページで運用の紹介をしてるので、つかまえるのは意外と簡単。



車内案内表示器の不具合で初日も途中で運転を打ち切りましたが、地上設備の問題で営業開始も延期になった経緯があるので些か不安な…相鉄さん勇み足ですかね。

相鉄20000系

http://www.sotetsu.co.jp/design-pj/20000/
相鉄の新型車両20000系がデビューする事が正式にアナウンスされました。
8000系以来の日立製という事で嘗ての相鉄に回帰?したのでしょうかね!

スペシャルサイトのパースを見て↑に似てると思うのは私だけかなぁ~

三色揃い踏み

同じ形式なのに・・・

DSC_0019_convert_20160502134403.jpg

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DSC_9912_convert_20160423003945.jpg

サービス業はGW・・・ナニソレ・・・ということで
手抜きでスミマセン <(_ _)>

40thアニバーサリー

相鉄いずみ野線が今年で、二俣川-いずみ野間 開業40周年だそうで7000系に記念ヘッドマークを掲げて走っています。

4月21日に久しぶりに相鉄撮影に行ってきました。

DSC_9967_convert_20160423004311.jpg
40周年記念ヘッドマーク・・・大きなヘッドマークは如何にも記念列車という感じが出ていいですね!

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神奈川県の片隅に在住の鉄道ファンの端くれです。

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