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85年の歴史に幕、そして新しい歴史が・・・

いよいよ東急東横線渋谷駅地上ホーム85年の歴史に幕が下りますね…
私がこうしてブログの更新をしている間に24時49分渋谷到着の上り最終電車を以て現在のカマボコ型地上ホームの営業は終了

朝5時丁度の始発電車は地下ホームから発車するそうです。
線路の切替作業は 正味3時間30分ほど


DSC_1911_convert_20130316000046.jpg

今回は、もう電車の来ることも無い渋谷駅地上ホームと、東横線から撤退する9000系の姿をご覧いただきたいと思います。
2月某日

東京へ出かけた帰り道、渋谷から東横線経由で帰ることにしました。
地下鉄副都心線直通へ向け、残り1ヶ月を切り鉄道ファン以外の人々の注目も浴び始めていた頃です。

DSC_1891_convert_20130315235453.jpgホームには運よく、9000系急行 元町・中華街行きが停車中

DSC_1892_convert_20130315235851.jpg
隣からは5050系各停元町・中華街行きが発車

DSC_1898_convert_20130315235930.jpg 
この組み合わせも3月15日まで・・・と思ったら、15日は9000系の運用は無かったみたいで・・・

DSC_1901_convert_20130316000006.jpg 
渋谷を後にする9000系急行元町・中華街行き
小学校1,2年生のころ、偶然9000系の試運転を見かけたことを思い出しました。

渋谷駅地上ホーム85年、カマボコ型駅舎49年、9000系27年の活躍に敬意を表して!

お粗末さまでした。
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