名古屋へ行ってきました

仕事の都合と、ネタがなくて2か月近くブログの更新を放置してしまいました(汗)
やっとブログのネタができたので更新します。

2015年6月23日から24日の1泊2日で、名古屋へ行ってきました。
久しぶりの鉄道趣味での遠出を満喫します(笑)

新横浜6:18発のぞみ1号で名古屋まで・・・7:34名古屋着
名古屋駅から新名古屋・・・じゃなかった名鉄名古屋までのコンコースにあった喫茶店でモーニング
喫茶店で少しまったりしてしまいました(笑)

「名鉄電車2DAYフリーきっぷ」(4000円)を購入し、地下ホームへ・・・
まだラッシュ時間帯のため名鉄名古屋駅での撮影はしていません。

最初はどこまで乗ろうかと思っていると、今度の豊橋方面は一部特別車の特急河和行き

私、名古屋本線より海側の路線に乗ったことがないので常滑線・河和線に乗ることに決めました。
DSC_7701_convert_20150629204951.jpg
いきなり、河和に到着(笑)
DSC_7692_convert_20150629204828.jpg
私が乗ってきた、2200系 後部に3150系2両を増結し8両編成でした。

DSC_7694_convert_20150629204855.jpg
5300系NSR車はこの後、全車一般席車の特急名古屋行きになります。

DSC_7698_convert_20150629204913.jpg
こちらは先ほど私が乗ってきた2200系に増結されていた3150系
切り離されて隣のホームへ入れ換え、前面を洗っています。


DSC_7699_convert_20150629204933.jpg
5300系を反対側から

次の一部特別車の特急が到着する頃になったのでホームの先端で待ち構えていると
DSC_7705_convert_20150629205011.jpg
現れたのは1700系!!・・・現在名鉄唯一の前パンタ車

その1700系の後部に連結されていたのは
DSC_7715_convert_20150629205028.jpg
今年度の増備車、3150系5次車のク3167+モ3267

DSC_7717_convert_20150629205051.jpg
2300系一般車との連結側

駅の改札口側に戻って
DSC_7720_convert_20150629205116.jpg
1700系を撮影。

DSC_7727_convert_20150629220816.jpg1700系も、洗顔中(笑)

後方では増結車が切り離されて
DSC_7728_convert_20150629220841.jpg
2300系が先頭に
このお顔、一見貫通式に見えますが非貫通式。中央部は「なんちゃって貫通扉」でマジックミラー

お隣のホームでは車両の入れ換えが始まりました。
DSC_7730_convert_20150629205248 (2)
係員の方が手旗をもって待機してます。

DSC_7733_convert_20150629205323.jpg
そこへ先ほど切り離されたク3167+モ3267 がやってきます。

DSC_7734_convert_20150629205344.jpg
一旦停止

DSC_7735_convert_20150629205416.jpg
連結作業が始まります。


動画はiPhoneで撮影しました。YouTubeに上げると画質が落ちるなー

手旗信号の誘導って、最近見かけないので新鮮でした。

この後は、1700+2300の特急に乗って次の目的地を目指します。
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