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惜別 2000形

久しぶりの京浜急行の話題です。

皆様ご存知の通り、京急2000形が今月で引退します。

1982年(昭和57)のデビューから約36年間活躍してきました。2ドア時代の「集団見合い形クロスシート」も懐かしい。
私事ですが、小学生のころ京急沿線の児童の絵を飾る「さわやかギャラリー号」に私が描いた絵が選ばれて記念品を貰った思い出もあります。

地元が快速特急停車駅ではなかったので、初代1000形ほど乗る機会は多くなかったのですが思い出深い車両ですので最後の撮影を・・・と思い行ってきました。

ネットで検索すると、○△形の□◇編成がどの運用に入っているか?今どこを走行しているか?分かる・・・便利な時代になりました。
2000形は日中はエアポート急行の運用なので必然的に新逗子~羽田空港での撮影になります。
そこで向かったのは杉田

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久しぶりに杉田で降りまして、目的のポイントに向かいましたが先客がいらしゃったので急遽変更
2000形2011編成の1本前のエアポート急行が1000形のイエローハッピートレインでした。今は、リラックマとのコラボで「しあわせのキイロイトリ号」になっています。

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振り向きざまに浦賀方先頭車を、側面にキャラクターがいるのわかりますかね


次のエアポート急行でやって来ました。
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2000形2011編成 リバイバルカラー編成です!


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品川方先頭車はデハ2018号

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浦賀方デハ2011号

私がこのブログを始めたのが2011年のことでした
2000形2011号 

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そのとき、2011編成には新年の装飾が施されて運転されていました。2011年1月3日撮影

時間を戻して、2000形以外も撮りました。
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2100形2101F デビューから20年になりますがリニューアル工事も行われまだまだフラッグシップとして君臨してくれるでしょう。

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1000形17次車の1201F ステンレス車ながらラッピングではなく塗装が復活した編成です。
現在、京急120周年記念の「京急沿線の風景 ギャラリー号」として運転中です。

この後は、羽田からの折り返しを待って撮影したのですがそれは次回に!
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京急電鉄ではJR四国8000系のようなアンパンマン列車やアンパンマンみなとみらい号を走らせず、代わりに美少女戦士セーラームーンや、フレッシュプリキュアからGO!プリンセスプリキュアやHUGっとプリキュア、キラキラプリキュアアラモードまでのプリキュアの描かれた電車を走らせるそうです(1994年と1995年に当時の京王帝都電鉄で8000系や今は無き6000系を使ってセーラームーンエクスプレスを走らせていたが、京急がアンパンマン列車やアンパンマンみなとみらい号を走らせたりけいきゅんが画面に出ている券売機で横浜アンパンマンミュージアムモール切符を販売する予定はなく、過去に京急油壺マリンパーク・西武園ゆうえんち・東武動物公園でのそれいけアンパンマンショーの告知にも「けいきゅんがやってくる」という記述もなかった)。
理由として、アンパンマンではなくセーラームーンの方が世界中に広く知られていることやアンパンマンでは外国人観光客には通用しないことと、アンパンマンのアニメで「顔がぬれて力が」というシーンがかつての横須賀市内での1500形電車の脱線事故廃車を連想させて不吉・不適切なことと、京急沿線にはアンパンマンがきらいでセーラームーンやプリキュアが好きな人が多いためです。
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