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箱根から湯田中へ

今回は、小田急から長野へ旅立った長野電鉄ゆけむり1000系の写真をアップしました。

2005年に小田急で廃車となったHiSE10000形2編成が、日本車両で4両編成に改造され2006年12月から特急ゆけむりとして活躍しています。
普通乗車券+特急料金100円でロマンスカーに乗れるのですからお得といえばお得!

それでは写真をご覧いただきたいと思います。
DSC_0789_convert_20120201233455.jpg
これは2006年8月の撮影 須坂に搬入間もない頃のはずです。
行先表示も「はこね」のまま、先頭車の連結器も出ています。

DSC_0788_convert_20120201233320.jpg
元営団日比谷線の3000系に囲まれるHiSE

続きましては2008年8月撮影です。
_DSC7382_convert_20120201232857.jpg 信州中野に入線する湯田中行き

_DSC7391_convert_20120201232943.jpg 
上条-夜間瀬間にて

_DSC7341_convert_20120201232742.jpg 
長電定番のポイント夜間瀬川橋梁

続きまして2011年1月
DSC_0275_convert_20120201233141.jpg 
雪景色の夜間瀬川橋梁を行く特急ゆけむり・・・この時は晴れてたけど川を抜ける風が寒かったー!!

この1000系ゆけむりに続いて、元NEXのJR253系が2100系スノーモンキーとして長電を走ることになるとは思いもしませんでした。
一般車両は東急8500系が入線しまして、かつて中央林間で連絡していながら地下と地上で直接顔を会わせる事が無かった小田急と東急の車両が遠く離れた長野で同じレールの上を走るというのも楽しいですね。

今回はこれにて了とさせていただきます。次回は何にしましょうか?
それでは!
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コメント

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長電のHiSE

 長電へ行ったHiSEに乗ったのは2008年4月でしたから、もう、4年になります。先頭車に乗りましたら、展望席に乗った年配の男女のグループが、とても嬉しそうにはしゃいでおりまして、自分の事のように嬉しく思ったものです。

 夜間瀬川橋梁の雪景色・・・・素晴らしい写真ですね!!

Re: 長電のHiSE

■むーさん様

コメントありがとうございます。
特急ゆけむりは座席指定ではないので、展望席は運次第ですね。

夜間瀬川橋梁は改めて言うまでも無く長電ハイライトの一つです。長電に乗ると、夜間瀬付近と朝陽-附属中学校前間がここ最近・・・と言っても1年前の話ですが・・・お決まりの撮影ポイントです。

でも、昨年雪の中夜間瀬川橋梁で撮影した本当の目的は2000系の方でした。
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