小田急へ行ったけど・・・

3月17日ダイヤ改正も無事に行われましたね。
300系新幹線などテレビや新聞でも結構取り上げられていました。
そんなダイヤ改正前日の3月16日・・・前回会えなかった小田急5000形を!!
と、思って小田急にまた行ったのですが予想に反して最終日は午前中早々に入庫してしまったようで終ぞ撮影は叶いませんでした・・・。

ですが、初めて行ったポイントで撮影してきましたのでその模様を今回はアップしたいと思います。
パソコンの調子が悪く時間がかかってしまいましたが・・・
横浜線で町田まで、町田から鶴川へ向かい線路沿いに町田方面へ戻りました。
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先日、オリジナル塗装に戻った7000形LSE7003F、窓枠がシルバーになり外観はパンタグラフを除いてオリジナルに戻りました。奥に見えるのは・・・

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LSEとすれ違う4000形

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LEDが切れていますが快速急行新宿です。

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住宅街の中の一角にこじんまりですが梅林?がありました。ようやく梅が満開ですね。

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4000形も増えましたね。

和光大学近くの踏切までやって来ました。
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まずはVSE50000形

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2000形は各停本厚木

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反対側のトンネルから現れたのは3000形各停新宿


DSC_5310_convert_20120318190219.jpg 今度は1000形急行新宿

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MSE60000形さがみ

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8000形がやって来ました。急行新宿行 幕車ですね!

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踏切の反対側から、8000形快速急行新宿

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振り向き様にもう一枚 快速急行の表示がLEDの明滅で緑

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4000形急行小田原行 4000形を撮影するとローマ字表記の時が多いような・・・

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1000形快速急行新宿行 8000形もLED化が進み小田急では今や貴重な“幕車”

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EXE30000形さがみ VSEやMSEと比べて側面の窓が大きいですね。

踏切での撮影を切り上げ鶴川に戻ります。
DSC_5421_convert_20120318190708.jpg   DSC_5422_convert_20120318190743.jpg
鶴見川と鉄塔と小田急

この辺りは東京都・川崎市・横浜市の境界が入り組んでますね。鶴川から歩いてみると意外と近かったのでまた来たいなと思いました。
それでは!!

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