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惜別 2000形 Ⅱ

前回の続きです。
羽田空港からの折り返しを待って撮影

今度は動画です。



2000形の1本前のエアポート急行 イエローハッピートレインの「しあわせのキイロイトリ号」

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惜別 2000形

久しぶりの京浜急行の話題です。

皆様ご存知の通り、京急2000形が今月で引退します。

1982年(昭和57)のデビューから約36年間活躍してきました。2ドア時代の「集団見合い形クロスシート」も懐かしい。
私事ですが、小学生のころ京急沿線の児童の絵を飾る「さわやかギャラリー号」に私が描いた絵が選ばれて記念品を貰った思い出もあります。

地元が快速特急停車駅ではなかったので、初代1000形ほど乗る機会は多くなかったのですが思い出深い車両ですので最後の撮影を・・・と思い行ってきました。

ネットで検索すると、○△形の□◇編成がどの運用に入っているか?今どこを走行しているか?分かる・・・便利な時代になりました。
2000形は日中はエアポート急行の運用なので必然的に新逗子~羽田空港での撮影になります。
そこで向かったのは杉田

DSC_2057_convert_20180315215700.jpg

久しぶりに杉田で降りまして、目的のポイントに向かいましたが先客がいらしゃったので急遽変更
2000形2011編成の1本前のエアポート急行が1000形のイエローハッピートレインでした。今は、リラックマとのコラボで「しあわせのキイロイトリ号」になっています。

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CP+ 2018に行ってきました

3月1日(木) 横浜みなとみらいのパシフィコ横浜でカメラと写真のワールドプレミアムショーCP+2018が開催され行ってきました。
CP+に行くのは今回が初めてです。

目的は、鉄道写真家の中井精也氏のステージを見るためでした。
20180301233643afb.jpeg
テレビでも大活躍されている中井氏

Nikon党でDXフォーマットを使っている私は、FXフォーマットで連写最大9コマ/秒を達成したD850にも興味が沸きまして出かけた次第。

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相鉄20000系

前回の続きです。

予定外の寄り道で横浜に到着した時点で、20000系は特急海老名行きで出発してしまったあとでした。
相鉄のホームページでこの日の運用は44運用と確認できています。

特急で折り返してきたあと、各停湘南台行きとなることが分かっているので上り列車を撮影しようか下り列車にしようか逡巡しましたが、いずみ野線で撮影することに決めました。

やって来たのは、二俣川から一駅の南万騎が原
20180219135407639.jpeg
予行練習で、新7000系 各停湘南台行き

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行き掛けの駄賃

2月15日(木) 先日相鉄20000系を見た記事をアップしましたが、仕事の休憩時間にちょうど横浜へ到着するのが分かったので見に行っただけなので到着した20000系をiPhoneで撮影し、星川まで乗って往復しただけでした。

今回は、休日なのでカメラを持ち出して撮影しようかと思いたち出かけてきました。
急遽思い立ったので、出かけたのは昼過ぎ・・・

妙蓮寺駅に着くと下りの列車到着案内が2本続けて通過になってました。1本は回送のはず、通過列車のアナウンスが流れたので
もしやと思いiPhoneで動画を撮ることに

もしやの予感が的中! デヤ7550+サヤ7590+デヤ7500 の検測列車が通過して行きました。動画は上り列車に被られましたが・・・

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神奈川県の片隅に在住の鉄道ファンの端くれです。

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