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豊橋に来ています

久しぶりの長期出張で豊橋に来ています。滞在中は休日もあるので、この機会に名鉄の未乗車区間の制覇を目論んでます。

直江津へ

前回の記事の通り直江津へ行ってきたわけですがその道中をアップしていきたいと思います。

くびき野レールパークの公開日は毎月第3日曜ですが直江津からのバスの便が非常に少ないので前日の土曜日に直江津入りすることにしました。

現在のルートだと直江津へは北陸新幹線で上越妙高まで行き、えちごトキめき鉄道に乗り換えるのが最短ルートでしょう。
でも、今回は越後湯沢経由で行くことにしました。

IMG_6400_convert_20180730231504.jpg
東京07:23発 Maxとき307号に乗車 E4系も今のうちに乗っておかないと・・・

越後湯沢09:44着 もう「はくたか」は来ませんが北越急行に乗り換え(厳密には六日町までJR上越線ですが)
DSC_2271_convert_20180727012449.jpg
北越急行HK100形 超快速スノーラビット 直江津行き

この超快速に乗ってみたかったのです。

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頸城鉄道へ

暑中お見舞い申し上げます。

鉄道趣味のネタがなく更新が滞っておりましたが、久しぶりに遠出をしてきましたのでその模様をアップしたいと思います。

7月14日~16日の3連休、以前から行ってみたかった「くびき野レールパーク」の公開日にあたるので何とか休みを取って行ってきた次第。ナローゲージの代名詞の一つである頸城鉄道の車両たち・・・私が生まれる前に廃線になり写真でしか見たことがなかった車両たちに会って、乗ってきました。

 
DC92がト5とハ6をけん引 保存車両の中で最新がDC92ですがそれでも昭和29年(1954)製造

 
頸城鉄道といえばコレ‼ コッペルと並び有名なホジ3
猛暑のため車両は窓を全開です。

日が延びたので

ネタがなく久しぶりの更新になってしまいました。

5/20(日) 久しぶりに神保町へ出かけたのですが、その帰り道に寄り道をしました。

3月に京王ライナーに乗ったことは以前ブログにアップしましたがあれから日も延びてきたので土休日の京王ライナーなら明るいうちに撮影できるのではと思い立ちました。

神保町から急行笹塚行きに乗り、笹塚で準特急橋本行きに乗り換え調布で八王子方面行に乗り換える予定・・・だったのですが、乗った準特急が千歳烏山で乗客の戸袋巻き込みがあり、その救護で遅延が発生。
でも、調布と高幡不動で乗り換えて長沼までやって来ました。


下り方面は5分ほどの遅れとなっていました。 京王ライナーの1本前の各停高尾山口行き。
急な思い付きのためカメラを持参しておらず、iPhoneで撮影しました。



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これなら・・・

琴電でも、今各地で出現している?京急のラッピングをするとのことですが

http://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/new/2018/keikyu_wrapping/index.html

それならば
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この姿に!!と思ったのは私だけではないはず・・・
ようこそ!!
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神奈川県の片隅に在住の鉄道ファンの端くれです。

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